柴油發(fā)電機組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點被廣泛地應(yīng)用于國民經(jīng)濟眾多領(lǐng)域中,作為交流供電的常用、備用和應(yīng)急發(fā)電的電源。由于節(jié)能和環(huán)保理念的增強,人們對機組的油耗、排放和噪聲的要求越來越高,而在中小型柴油機中廣泛使用的機械調(diào)速器由于靈敏度和精度均較差,難以完成。

多年來，庫茲在各界朋友的支持和幫助下，經(jīng)過全體員工的共同努力，庫茲已發(fā)展成為同行業(yè)中頗具實力的公司。

庫茲動力其制造工藝精湛，實力雄厚，擁有完善的管理體系，保證絕不讓一個不良品出倉，并擁有完善的售后團隊，保證消費者的利益。庫茲始終堅持以下原則：

--堅持“用戶”理念，為用戶創(chuàng)造價值、維護用戶正當(dāng)利益是經(jīng)營的要務(wù)；

--保持對用戶需求的敏感，重視用戶的消費體驗，服務(wù)水準(zhǔn)適當(dāng)超出用戶的期望；

--注重培育用戶的滿意度，不斷提高與用戶溝通的服務(wù)水準(zhǔn).

不要帶電插拔各種控制板和插頭。因為在加電情況下，插拔控制板會產(chǎn)生較強的感應(yīng)電動勢，這時瞬間反擊電壓很高，很容易損壞相應(yīng)的控制板和插頭。檢修時不要盲目亂敲亂碰，以免擴大故障，越修越壞。側(cè)裝式磁翻板液位計拆卸、調(diào)整儀表時，應(yīng)記錄原來的位置，以便復(fù)原。修理精密儀器儀表時，如不慎將小零件彈飛可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進(jìn)行尋找。造成磁翻板液位計出現(xiàn)假液位的原因有以下幾種：1.液位計內(nèi)部的波導(dǎo)絲故障，如松動、密封不好進(jìn)水銹蝕等，造成信號失真;2.波導(dǎo)絲安裝不正確，信號傳遞失真;3.外界干擾信號過大，造成電路得到的是假的信號，不是實際測量的信號;4.信號處理電路故障。

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